老年代步车产业这一系统本身应比老年代步车车辆产品受到更多关注。老年代步车产业链还需形成横向的合力,统一战略部署发展也应提前制定。
未来,两人 电动轿车,老年代步车的发展,应坚持创建可持续发展的老年代步车商业化平台,这需要有三方面创新。
一,**组织机制创新。目前,推动老年代步车行业发展的“司令官”都是,创新产业没有**人,会对老年代步车产业的自主创新带来很大影响。这是基础也是亟待解决的问题。
二,商业模式的创新。老年代步车配套技术方案是什么?市场如何形成?参与企业如何盈利?这都是需要研究的问题。
三,家用电动轿车,实施策略的创新。希望2013年成立专门的老年代步车办公室,确保老年代步车行业每一个环节都齐头并进。此外,还需由相关部委组织协调,各方加强密切合作,以实现集成化的老年代步车商业模式。
老年代步车在齐鲁大地已具备了大众消费的基础。近几年,纯电动的老年代步车在褒贬参半的论调中稳定发展,电动轿车,其自身的节能属性及与大众老年人的融和度高、系统稳定维修费用低等优势,逐渐赢得了光大老年人消费群体的认可。尤其是周末或者是中秋、国庆节期间,驾驶纯电动老年代步车的中年人也占到了3成左右,基于可预见的代步车广阔发展前景,越来越多的以太阳能、机械设备、保温板为主业的企业开始涉足市场热销的纯电动电动轿车领域。